Cambios en la SUBE: aumento y quita de subsidio en septiembre

A partir del 1° de septiembre, se implementarán cambios en la SUBE desde septiembre en el sistema de transporte público en la Ciudad de Buenos Aires. El Gobierno Nacional ha decidido retirar los subsidios a 31 líneas de colectivos que operan exclusivamente en la capital.

cambios en la SUBE desde septiembre
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Eliminan susidios de transporte desde el mes que viene

A partir de esta fecha, el Gobierno Nacional dejará de subsidiar 31 líneas de colectivos que circulan únicamente por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), como parte de un esfuerzo por reorganizar la asignación de recursos en el transporte público.

Este ajuste podría resultar en un aumento de tarifas para los pasajeros y desencadenar medidas de fuerza por parte de las empresas de transporte, que advierten que no cuentan con los fondos necesarios para mantener el servicio sin los subsidios.

¿Cuáles son los cambios en la SUBE desde septiembre?

La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) ha expresado su preocupación ante esta situación, lo que advierte que la continuidad del servicio podría estar en riesgo a partir de septiembre. Según Luciano Fusaro, presidente de la AAETA, las empresas necesitarían multiplicar por cuatro el costo de los boletos para poder seguir operando sin los subsidios. Esto significaría que el boleto mínimo podría llegar a costar más de $1000.

El fin de la SUBE en estas 31 líneas también afectará a los usuarios que solían beneficiarse con descuentos del 50% y 75% al combinar varios medios de transporte en un lapso de dos horas. Este cambio no solo golpea el bolsillo de los trabajadores que más dependen del transporte público, sino que también podría incrementar la tensión social ante la posibilidad de nuevas protestas y paros.

¿Cuáles son las líneas de colectivos afectadas?

Con los cambios en la SUBE desde septiembre se van a ver afectadas las 31 líneas de colectivos que dejarán de recibir subsidios en CABA son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, y 151. La eliminación de estos subsidios representa un ahorro de aproximadamente $7000 millones mensuales para el Estado.

¿Qué sucederá con la SUBE en 2024?

El ministro de Transporte de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, ha confirmado que la Provincia no asumirá los costos adicionales de la Red SUBE para las líneas bonaerenses, lo que implicará un aumento del 25% al 40% en las tarifas para aquellos que necesiten realizar combinaciones. En cuanto a la situación en CABA, se espera que el gobierno porteño asuma la totalidad de los subsidios necesarios para cubrir la diferencia entre el costo real del boleto y la tarifa actual.

Por su parte, Luciano Fusaro ha advertido que, si no se resuelven estas diferencias antes del 1 de septiembre, es probable que haya paros de colectivos y cortes de servicios, lo que afectaría a millones de usuarios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

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