Incremento del Impuesto a los Combustibles: Impacto en Nafta y Gasoil desde JUNIO

El Ministerio de Economía ha actualizado el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que entrará en vigor el primer día del próximo mes.

Subida del Impuesto a los Combustibles Líquidos y Dióxido de Carbono a partir del 1° de junio

El Gobierno aplicará el aumento del impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) a partir de este sábado, impactando directamente en los precios de la nafta y el gasoil. Esta decisión fue oficializada por el Ministerio de Economía a través del decreto 466/2024, firmado por Luis Caputo y el exjefe de Gabinete Nicolás Posse.

El mes pasado, el aumento del tributo fue postergado para mitigar el impacto en la inflación de mayo. Sin embargo, a partir del próximo mes, se aplicará la subida correspondiente, aunque se diferirá una parte de la actualización para julio. El decreto establece:

"Que con el fin de estimular el crecimiento de la economía garantizando un sendero fiscal sostenible, resulta razonable diferir parcialmente los efectos de los incrementos que resultarían aplicables a partir del 1° de junio de 2024 para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil".

Impacto en los Precios de los Combustibles

Desde que asumió Javier Milei, los precios de los combustibles han aumentado un 110% en cinco incrementos de 38%, 27%, 6.5%, 7.5% y 4.6%. Estos aumentos se deben al incremento del tipo de cambio y a la actualización del impuesto a los combustibles, que estuvo congelado desde 2020. A partir del 1° de junio, si las empresas trasladan la subida de los impuestos, los precios de la nafta y el gasoil subirían al menos un 1.2%. Las principales compañías del sector – YPF, Shell, Axion y Puma Energy – también podrían aplicar la devaluación mensual del 2% que establece el Banco Central (BCRA).

Declaraciones y Análisis

Guillermo Lego, gerente general de la Confederación del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina (Cecha), comentó:

"Por lo que se entiende del decreto 466/24, en el caso de las naftas el incremento de ambos impuestos estaría en el orden de 8% y en el gasoil incrementarían en un 11%. Nada que ver con el 20% que se esperaba. Igual, la sugerencia es esperar hasta que salga la tabla con los detalles en la AFIP".

El impacto del impuesto tendría una repercusión de al menos 1.2% en el precio final de los combustibles.

Situación Actual de los Precios

El litro de nafta súper de YPF en la ciudad de Buenos Aires (CABA) cuesta actualmente $837, mientras que la premium vale $1033. El gasoil súper cuesta $883, y el diésel premium, $1123. Las empresas refinadoras compran el barril de petróleo a los productores locales por US$68, mientras que si se tuviese que importar, valdría US$75.

Desplome de las Ventas

Desde diciembre pasado, las ventas de combustibles han disminuido un 17%, según cálculos de Cecha. En este período, los precios de los combustibles se duplicaron tras la devaluación de diciembre. Estos aumentos igualaron los precios de la nafta y el gasoil en Argentina con los de los países vecinos, haciendo menos conveniente para los extranjeros cargar combustible en el mercado local.

Además, el consumo de nafta premium ha caído un 22.6%, superando la media general. Históricamente, el 70% de los clientes compraban la variante económica (grado 2), pero con los recientes aumentos, la proporción cambió a 80% súper y 20% premium.

Perspectivas Futuras

A pesar de la duplicación de los precios en los surtidores en los últimos tres meses, el precio de las naftas en términos constantes es un 7.5% más barato que el promedio de la última década. Sin embargo, la caída en las ventas refleja la pérdida de poder adquisitivo. Nicolás Arceo, director de Economía y Energía, explicó:

"En octubre pasado, teníamos el precio de las naftas y el gasoil en términos constantes más baratos de los últimos 30 o 40 años. Esto se revirtió a partir de diciembre, pero los valores de los combustibles están por debajo de su promedio histórico".

En conclusión, la actualización del impuesto a los combustibles tendrá un impacto significativo en los precios de la nafta y el gasoil, afectando tanto a los consumidores como al mercado de combustibles en Argentina.

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